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English外贸出口铸造铁垫板
产品细节
一、产品简介
1）核心功能
荷载传递与分散
承接钢轨传递的列车竖向压力、横向冲击力，并将其均匀分散到轨枕或道床，避免轨枕局部受力过大导致开裂或损坏，同时减少道床的不均匀沉降。
轨距调整与定位
铁垫板上通常预设钢轨的限位结构（如挡肩、凹槽），可精准控制钢轨的横向位置，确保轨距符合设计标准（如 1435mm 标准轨距）；部分型号通过增减调整垫片或改变孔位，实现轨距的微调（一般范围为 ±10mm）。
缓冲与减震
与轨下弹性垫板（橡胶或聚氨酯材质）配合使用时，可吸收轮轨接触产生的振动和噪音，降低列车运行对轨道结构的冲击，延长部件使用寿命。
保护轨枕
隔离钢轨与轨枕直接接触，避免钢轨因摩擦、挤压导致轨枕顶面磨损（尤其对混凝土轨枕，可防止表面碎裂）。
2）结构与材质特点
材质：多采用高强度铸铁（如球墨铸铁）或低碳钢板（经冲压、焊接成型），具备较高的抗压强度、耐磨性和抗腐蚀性，能适应户外复杂环境（雨雪、温差、振动等）。
结构设计：
表面设有钢轨支撑面（与钢轨轨底接触）、螺栓孔（用于与轨枕连接固定）、挡肩（限制钢轨横向位移）；
部分型号带有调高槽、绝缘套等附加结构，适配高程调整或轨道电路绝缘需求；
形状多为矩形或梯形，尺寸与钢轨型号（如 60kg/m、50kg/m）和轨枕类型（混凝土枕、木枕）匹配。
3）主要分类
根据应用场景和功能差异，铁垫板可分为：
普通铁垫板
适用于直线和大半径曲线地段，结构简单，主要起承载和定位作用。
调高铁垫板
厚度大于普通垫板（如 10mm、20mm），用于轨面高程调整，可直接替代普通垫板或叠加使用，满足较大范围的高度补偿需求。
绝缘铁垫板
表面或内部设有绝缘层（如玻璃纤维、尼龙），用于电气化铁路或轨道电路区段，防止杂散电流通过垫板传导，保障信号系统正常工作。
道岔铁垫板
专为道岔区设计，形状不规则，适配道岔尖轨、辙叉等特殊部件的安装角度和尺寸，确保道岔结构稳定。
二、产品质量检测
本公司检测设备齐全，技术力量雄厚，产品检验设备和产品定期由铁道部质检中心抽检，产品的质量和服务得到业内的关注和赞誉。公司始终坚持“质量第一，用户至上”的宗旨；欢迎各界朋友合作，携手更好的明天。
三、铁路产品认证证书、质量体系认证证书
林州市工务铁路器材制造有限公司拥有的CRCC,ISO9001环境证书，支持第三方检验，例如SGS.
四、公司介绍
林州市工务铁路器材制造有限公司，地处风景秀丽的太行山下，位于闻名遐迩的世界第八大奇迹—人工天河红旗渠畔。始建于1976年，已有30多年的生产历史，占地面积一万五千平方米，职工360名，高工12名，工程技术人员38人，固定资产1280万元，年生产能力8000吨，是生产铁路配件的厂家。
我公司主产品有螺纹道钉、鱼尾螺栓、方道钉、方头螺栓道钉、护轨螺栓、鱼尾板、双弹、弹条、轨距挡板、防爬器、铁垫板、平垫、普通和绝缘轨距拉杆、桥梁护轮轨扣件、梭头调高扣件、70型扣板式扣件及各种铸造件，并生产厂矿吊车轨道坚固件，焦化轨道固定件。产品远销全国各铁路局、二十几个工程局、地方铁路局、钢铁厂、矿务局及企事业单位专用线。
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